和途昂Pro一样，新款揽境也想通过产品实力的全方位提升来拔高自己的定位。
作为大众品牌尺寸最大的SUV，揽境自上市之初就收获了不少关注度，与途昂一起在30万级别的中大型SUV市场为消费者带来了更丰富的选择，前两个月隔壁的途昂迎来全新换代后，如今大众揽境也发布了新款车型，并正式开启预售。
新款大众揽境提供两款车型，预售价格区间为29.99-31.99万元，虽然从价格上看，新款揽境比现款车型的指导价还要更高，但需要注意的是，新车全系都是搭载高功率第五代EA888发动机的450TSI车型，因此入门车型的动力系统相应的大幅提升，而这个价格区间也与途昂Pro基本一致。
虽然并非全新换代，但新款大众揽境的外观也进行了重新设计，并且车头提供拓境锋锐前脸和R-Line驭风运动前脸两种选择，前者更加大气稳重、后者则通过下包围处的装饰突显了更多攻击性，灯组依然是双层贯穿式设计，搭配可点亮的车标带来了富有科技感的一面。新款揽境的侧面还是熟悉的轮廓，全新的轮圈样式新鲜感十足，尾部采用全新的贯穿式灯组，内部结构更加精致立体。车身尺寸方面，新款揽境的长宽高分别为5168/2002/1792mm，轴距2980mm，庞大的尺寸和空间一直是揽境的优势。
进入车内，新款揽境的车厢同样采用大众最新的家族式设计，前排由全液晶仪表、中控屏和副驾驶屏幕组成，车机内置高通骁龙8155芯片，整套车机系统里的导航、娱乐和语音交付都得到了全面升级，辅助驾驶方面搭载IQ.Pilot组合驾驶辅助系统，而且由于采用了怀挡，中控台下方还增加无线充电面板。空间方面，揽境提供2+2+2的6座和2+3+2的7座布局。
动力方面，新款揽境全系搭载第五代EA888发动机，最大功率272马力、峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，值得一提的是，第五代EA888用上了VGT可变截面涡轮增压器，这项技术前些年由博格华纳和保时捷联合研发，可以自动调节涡轮叶片的角度、从而适应不同的转速需求，在动力和燃油经济性方面取得更好的平衡，此外揽境还标配适时四驱系统。
和途昂Pro一样，能看到新款揽境其实也想通过产品实力的全方位提升来拔高自己的定位，第五代EA888的性能参数已经接近现款530TSI车型的2.5T V6发动机，最新的座舱布局和内外设计让这台车可以与当下一些新能源同台竞技，俨然进步巨大。不过，虽然新款大众揽境起步就是高配，但30万元的起售价放在如今竞争激烈的市场中还是少了些价格上的吸引力，如果后续上市能有些惊喜，并且终端优惠能到25万附近的话，大家再入手会更值一些。