9月24日，理想汽车CEO李想发文称，详细阐述了理想汽车在研发与基建方面的重大投入及成果。他强调，三年三百多亿元的研发投入，造就了理想i6续航顶流表现。
理想i6
李想表示，从2023年开始，理想汽车每年研发投入都超过100亿元。让理想纯电用户拥有如同驾驶油车般的无续航焦虑体验，一直是理想汽车纯电车型的重点研发投入方向。
在巨额研发投入的支撑下，理想i6汇聚了多项处于行业顶流水准的技术。理想i6采用超低风阻设计不仅赋予车辆优雅流畅的外观，更有效降低了能量损耗，为超长续航奠定了坚实基础。超大空间则满足了用户对于舒适驾乘与实用储物的双重需求。此外，李想表示，全新磷酸铁锂电池、自研碳化硅电机、自研热管理系统等，均处于行业顶流水准。
据CNMO了解，理想汽车现在已建成3200多座超充站，是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业，全国高速平均150km一个超充站，后续理想汽车还将持续建站。
李想称，巨额的研发投入和超充站基建投入，有着一个核心目标：续航足够高、充电十分钟，让理想纯电车主没有续航焦虑。
官方消息显示，理想i6搭载全新磷酸铁锂电池，CLTC续航达到720公里，超充10分钟续航500公里。