自从国内汽车市场进入新能源时代，主打家用的大空间、高智能SUV就成为了“香饽饽”。而且，这一细分市场的热度一直延续到了今天。如此背景下，越来越多的品牌仍在不断涌入。
这不，东风奕派M8在北京车展官宣之后，又马不停蹄地发布了官图。新车预计在6月前首发亮相，并于第三季度正式上市。面对竞争已经白热化的细分市场，东风奕派M8又有哪些产品特点？话不多说，圈哥接下来就和大家聊一聊。
主流化设计，主打家用
既然刚刚公布了官图，我们就先来聊一下东风奕派M8的设计。从官图来看，新车走的是当下非常流行的前卫、科技、家用风格，整车平直饱满的线体加上分体式大灯、星环日行灯、贯穿尾灯组等，非常符合主流审美。
在细节层面，新车还拥有大尺寸的镀铬“大饼”轮毂，整体豪华、高级的气质也得以凸显。至于车身尺寸方面，新车的长宽高为5020/1975/1733毫米，轴距则为3025毫米。
作为一款定位“为都市年轻家庭打造”的产品，东风奕派M8在外观层面虽然保持了主流设计思路，但并没有太凸显“年轻”这一元素。或许在内饰设计方面，新车会更加突出“年轻”气质。
华为加持，首搭ADS 5 Pro
除了设计外，科技配置也是东风奕派M8目前已知的亮点之一。根据官方介绍，新车将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云和鲸鳍通信五大智能技术，华为“全家桶”直接配齐了。特别是在辅助驾驶能力方面，新车也成为了首批搭载乾崑智驾ADS 5的车型之一。
不得不说，在当下的汽车科技圈，“华为”这块招牌的分量还是非常足的。无论是产品实际体验还是消费者认可度，它都是独一档的存在。这也是为何有越来越多车企选择与华为合作之核心原因。不过，这次东风奕派M8与华为合作最大的亮点还是在该车首搭的乾崑智驾ADS 5 Pro。未来，其实际辅助驾驶水平将非常值得期待。
双动力加持，价格成关键
再看动力方面，东风奕派M8提供纯电和增程两种选择，这也是主流市场较为多见的配置。具体来看，增程车型将搭载1.5T发动机，并配备215千瓦驱动电机；纯电车型则将搭载最大功率230千瓦的电机，并配备宁德时代电池。
在《车壹圈》看来：纵观东风奕派M8目前已知的产品力，让人眼前一亮的点似乎还不多。其外观设计、动力配置都是当下的主流水平，在售车型也能达到。相比之下，华为加持的各项科技配置倒成为了亮点，特别是乾崑智驾ADS 5——毕竟，辅助驾驶能力是不少消费者评判一款车智能化程度高低的关键。
不过，目前东风奕派M8尚处于“犹抱琵琶半遮面”的状态。未来，该车或许还会有更加重磅的产品亮点发布。当然，除了产品实力外，新车最关键之处还是价格——毕竟，新能源汽车市场“内卷”到现在，产品同质化已非常严重。
如此看来，价格才是该车吸引消费者的关键。但在华为“全家桶”加持下，东风奕派M8的成本控制难度相对也比较大。不难预见，该车未来的定价会成为其畅销与否的最关键因素。