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新能源电车的续航已经到了700、1000公里,为什么还有人买增程?

发布时间:2024-05-03 21:11:20

新能源汽车发展带来技术路线选择

新能源汽车作为汽车产业的发展方向,正在经历飞速的发展和技术迭代。纯电动车和增程式电动车作为两大主流技术路线,各自都有其独特的优缺点。

纯电动车的最大优势在于零排放,对环境友好。随着电池技术的不断进步,纯电动车的航能力已经突破了700公里、1000公里的里程,似乎可以完全解决人们对"里程焦虑"的担忧。但现实情况却并非如此,纯电动车仍然面临着诸多痛点和挑战。

 

首先,尽管续航能力提高,但充电时间过长仍是一大痛点。大多数纯电动车充电时间在几小时以上,与加油相比效率低下。充电设施的匮乏也制约了纯电动车的发展。目前公共充电桩数量和布局都无法满足大规模纯电动车使用的需求。纯电动车在高温或高速行驶时,续航里程会大幅缩减,无法完全发挥名义续航能力。

这些痛点加剧了消费者对纯电动车的"里程焦虑",即担心电量不足而无法完成预期行程。尽管航能力已突破千里,但只要存在上述问题,里程焦虑就难以完全消除。结合燃油发电机的增程式电动车凭借其独特优势,在一定程度上弥补了纯电动车的不足

 

增程式电动车弥补纯电动车不足

增程式电动车兼具纯电动车和传统燃油车的优点,很好地解决了纯电动车的"里程焦虑"问题。它的工作原理是:日常短途行驶时,依靠电池供电实现纯电动力;但一旦电量不足,内置的小型燃油发电机会启动,为动力电池和电动机供电,从而延长整车的航里程。

这种设计使增程式电动车能够在城市低速行驶时保持纯电动车的高效低耗特性,而在长途高速行驶时则可依赖燃油发电机持为动力系统供电,免去频繁充电的麻烦。增程式电动车很好地平衡了日常出行和长途旅行的需求,避免了纯电动车的里程焦虑问题。

 

除了延长航里程,增程式电动车还有其他优势。由于主要依赖电力驱动,它的能耗水平通常低于同级别的传统燃油车,有利于节能减排。由于燃油发电机的存在,增程式电动车不必担心充电设施匮乏的问题,可以在任何有加油站的地方"充电"。

增程式电动车也存在一些缺陷。相比纯电动车,它的整车质量和成本会更高,主要是由于需要同时搭载电池组和燃油发电机。燃油发电机的存在也意味着它并非零排放车型,在一定程度上还是会产生尾气排放

 

纯电动和增程两种路线并行发展

纵观纯电动车和增程式电动车的利弊,我们可以发现,它们分别契合了不同类型消费者的用车需求。

对于那些主要在城市代步、日常出行里程有限的消费者来说,纯电动车或许是更合适的选择。纯电动车在低速行驶时能耗低、零排放,并且免去了加油的麻烦,非常适合城市通勤和日常代步需求。虽然航里程有限、充电时间长等问题仍待解决,但对于这消费者的用车需求来说,影响并不太大。

 

对于那些经常长途出行、对续航里程要求较高的消费者,增程式电动车的优势就更加明显了。它结合了纯电动车的高效节能特性和传统燃油车的长途出行便利性,可以说是长途出行的理想选择。增程式电动车的缺点在于整车成本和排放水平都高于纯电动车。

在未来相当长的一段时间内,纯电动车和增程式电动车这两种新能源汽车技术路线可能会并行发展。它们会分别满足不同类型消费者的用车需求,共同推动汽车产业的电动化和节能减排进程。

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