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将推混动版 新款别克GL8陆尊申报 沿用插混版外形

发布时间:2024-06-21 17:17:50

日前,笔者在工信部查询到了别克新款GL8的申报信息,新车除了燃油版之外还将推出混动版可选,二者在外形方面有所区别。

 

从申报图来看,燃油版车型采用的是大嘴梯形格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比较锐利,远近光灯位于格栅两侧靠下的位置,风格显得比较个性。

 

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,而且加高亮镀铬条进行装饰,有着比较强的辨识度,同时能够提高空气动力学表现;前唇部分配备有扁平的进气口,而且加入了贯穿式镀铬条进行装饰,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

 

混动版车型的造型相对低调一些,大灯组并没有采用分体式设计,下包围两侧导流槽和底部进气口的尺寸都更大,风格更显简洁。

车身侧面的造型基本上没有区别,车顶线条比较平直,而且营造出了悬浮式车顶,风格显得比较时尚;腰线采用的贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;电动侧滑门也没有缺席,符合高端MPV车型的定位,轮毂均采用了多幅式造型,风格显得比较精致。

 

 

车尾的造型也基本上保持一致,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,尾灯组采用了熏黑处理,被贯穿式高亮镀铬条相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分有着一定的立体感,配备有贯穿式哑光镀铬条,两侧集成有扁平的雾灯。

 

尺寸方面,申报信息显示新车的长宽高分别是5219/1878/1807mm,轴距为3088mm,定位中大型MPV,与之搭配的是225/55 R18规格的轮胎。

 

动力方面,申报信息显示燃油版车型搭载的依然是2.0T发动机,最大功率174kW,匹配的应该是8AT变速箱;混动版车型则搭载有2.0T发动机和电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率155kW,与之搭配的是三元锂电池组,匹配何种变速箱目前还不清楚。

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