周去超市采购，手里拎着三四个购物袋，还有孩子的零食和玩具，走到车旁边才犯愁——后尾门怎么开？踮着脚够了半天没碰到开关，最后没办法，只能把一袋橘子放地上，结果滚了两个出来。当时就特羡慕旁边那车，车主轻轻按了下钥匙，尾门就自己弹开了。
说实话，以前总觉得电动尾门这东西是花架子，不就是开个门吗？手动拽一下也不费事儿。直到那次橘子滚地上的尴尬，才开始琢磨这配置到底值不值。
我问过身边一个开SUV的朋友，她1米58的个子，原车配的手动尾门，每次关的时候都得使劲往上推，有时候没推严实，开在路上还会发出异响。后来她自己加装了电动尾门，说现在每次购物完，走到车边脚踢一下就开了，放完东西再按一下按钮就关严，再也不用踮脚费劲了。“你是没体会过冬天戴着手套关不上门的滋味，”她跟我吐槽，“有次下雪天，手套沾了雪太滑，推了三次都没关好，冻得手指发红。”
不过加装这事儿也有坑。我另一个同事图便宜，找了家小修理厂装的，结果用了不到半年就出问题了——有时候按了开关没反应，有时候关到一半突然卡住。后来找人检查，说是用的单杆式的，左右受力不均匀，而且线路接头没处理好，下雨天还怕短路。后来没办法，又花了钱换成双杆的，找了4S店的师傅装，才踏实下来。
你别说，电动尾门的防夹功能还真挺实用的。上次我家孩子跟在后面，好奇伸手去摸正在关闭的尾门，刚碰到就自动弹开了，当时吓我一跳，后来才知道这是自带的智能防夹。要是手动尾门，估计孩子手就得被夹了。这一点我觉得对有小孩的家庭来说，确实挺重要的。
当然也不是所有人都觉得有用。我爸那老司机就说，他开了十几年车，手动尾门用得顺风顺水，觉得花几千块装这个纯属浪费。“我关门力道掌握得好，从来不会有异响，也不用踮脚，”他拍着车门说，“年轻人就是爱追求这些花里胡哨的。”
其实我一开始也觉得这配置可有可无，直到体验过几次朋友的车。有次去机场接人，朋友手里提着行李箱，我想帮忙开尾门，他摆摆手说不用，直接按了下车钥匙上的按钮，尾门慢慢打开，放好行李后又按了下尾门上的开关，“咔嗒”一声就关好了，整个过程特优雅，不像我以前关手动尾门，总怕力气小了关不严，力气大了又怕震坏里面的东西。
不过加装的时候真得注意，别贪小便宜。我那个同事后来跟我说，正规的双杆式电动尾门，加上专业安装费，差不多要三千多块。要是选单杆的或者杂牌子，虽然便宜几百块，但稳定性差很多，后期修修补补更麻烦。而且一定要找靠谱的师傅，不然破坏了原车电路，弄不好还会引发火灾，这可不是闹着玩的。
现在想想，电动尾门这东西，就像手机的人脸识别，不用也能过日子，但用习惯了是真方便。要是你经常购物、带孩子，或者个子不高，那这钱花得还算值；要是你跟我爸一样，开车就图个代步，平时也不怎么装东西，那手动尾门其实也够用。